|
تحقیق با موضوع فن کویل و یونیت
تحقیق با موضوع فن کویل و یونیت
|
|
| دسته بندی | پژوهش |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 74 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 32 |
تحقیق با موضوع فن کویل و یونیت
سیستمهای تمام آبی
مقدمه
سیستمهای تمام آبی به سیستمهایی اطلاق می شود که درآن آب پس از سردیاگرم شدن درموتورخانه مرکزی به اتاق موردنظر انتقال می یابد. دراتاق آب گرم یا سرد پس از عبورازکریل ترمینال باعث انتقال حرارت به اتاق ویاجذب حرارت از اتاق می شود.
انتقال حرارت اساسا از طریق کنوکسیون صورت می گیرد. ازسیستمهای تمام آبی می توان هم برای سرمایش وهم برای گرمایش استفاده کرد.
فن کویل
مهم ترین ومتعارف ترین سیستم تمام آبی، سیستم فن کویل است. فن کویل ترمینالی است که ازیک فیلتر باراندمان کم، ویک یاچند فن سانتریفوژهمراه باکویل سرد و گرم تشکیل شده است.(برخی از فن کویل ها، درسیستم چهارلوله ای دارای یک کویل سرد و یک کویل گرم هستند.) هوای ورودی به فن کویل نخست ازروی فیلتر می گذردوسپس از قسمت فن وبعد از ن آن از قسمت کویل عبورمی کند و وارد اتاق می شود. فن کویل ها برای جلوگیری از نشت آب تقطیر شده درآنها دارای تشتک و لوله تخلیه هستند.
کویل گرمایش فن کویل می تواند به وسیله آب گرم ویا بخار کارکند. درفن کویل بجای کویل گرمایش می توان از المان الکتریکی نیز استفاده کرد
هوای مورد نیاز تهویه
درسیستم فن کویل هوای مورد نیاز تهویه را یامی توان از طریق دریچه های پشت فن کویل ها تامین کرد ویا از طریق سیستم مستقل هوای تهویه شده تازه. مشکلات حالت اول را برشمردیم. سوای این مشکلات نمای ساختمان وزشتی آن درنتیجه استفاده از دریچه های متعدد، همچنین برهم خوردن توازن هوا دراتاق ها به سبب افزایش فشار هوای بیرون، به ویژه درزمستان ها که سرعت باد زیاد می شود و برخی اوقات هوا توفانی است، ازمشکلات دیگر این سیستم است. درساختمان های بلند مرتبه نیز به سبب“اثر دودکش” فشارداخل ساختمان درقسمت پایین آن نسبت به فشار هوای بیرون منفی می شود، به قسمی که هوای بیرون ازطریق دریچه پشت فن کویل به راحتی وبدون کنترل وارد اتاق می شود. درقسمت بالای ساختمان این فشار مثبت می شود وهوای اتاق به میزانی زیاد از طریق دریچه پشت فن کویل وبدون کنترل، ازاتاق خارج می شود.
